第六十四章 樣機點火(求收藏、推薦)
雖然之前紅星公司已經(jīng)向?qū)氫摬少徚私灏賴嶅冧\鋼板,但是在新設(shè)備,新標準下,對板材的整體沖壓性能的要求也大幅提高,所以林鴻星才會如此重視。
從事生產(chǎn)制造出身的宋衛(wèi)東也明白林鴻星的意思,在新款車型的新要求下,對沖壓板材的變形區(qū)成形極限,也就是通常所說的穩(wěn)定的可塑性;以及受拉/壓的承載能力,表面貼膜性能、形變后表面變化等等都有先要求,對于不同部件的所需的材料特性要求也更加精細化,所以在相應的材料采購和合作上也需要更加細致。
在聽到林鴻星的要求后,宋衛(wèi)東自然是連連點頭。
之后林鴻星也就沒再多留,在叮囑宋衛(wèi)東緊抓工期,在五一車展前完成兩款概念車型的外觀裝配后,便只身離開。
林鴻星回到辦公室不久,就看到王斌火急火燎的沖進自己辦公室。
才幾天不見,看著面容更加憔悴的同學,林鴻星也被嚇一跳,趕緊上前關(guān)心問道:“王斌你這是怎么了?雖然工作忙,但身體更重要,一定要注意勞逸結(jié)合!”
“哎呀,我沒事!你快跟我來!我們剛剛已經(jīng)將“華夏夢”D0樣機裝配完畢,試驗臺架也已經(jīng)建立,已經(jīng)可以開始樣機點火試驗,大伙兒都等著你來見證呢!”經(jīng)過這些日的歷練,王斌雖然成長不少,
但是看著自己整個團隊通過兩個多月的努力,終于將第一臺缸內(nèi)直噴發(fā)動機樣機裝配下線,而且還應用了目前全球范圍內(nèi)的最新技術(shù),一時間也將平時的沉穩(wěn)全部拋開,拉著林鴻星就準備放車間趕。
“華夏夢”項目的進展的確也有些出乎林鴻星的預料,按照之前制定的方案,發(fā)動機樣機開發(fā)階段分成三個階段,分別是:D0性能樣機開發(fā)階段、D1臨時工裝樣機開發(fā)階段、D2生產(chǎn)樣機驗證階段。
本以為D0性能樣機要在五月中旬才能完成裝配點火,現(xiàn)在聽到進度大幅提前,林鴻星的反應雖然沒有王斌那樣夸張,也一樣為之興奮。
“林總!”
“林總!”
……
在王斌的一路催促下,林鴻星也總算趕到了試驗場地,在同現(xiàn)場的工程師們依依打招呼并給予鼓勵后,看著試驗臺架上的缸內(nèi)直噴發(fā)動機樣子,林鴻星一時間也有些理解王斌的反應,他也想到后世的自己在第一次參與到發(fā)動機開發(fā)項目的場景。
那種仿佛看著自己的孩子第一次放開大人的雙手開始蹣跚學步的緊張又激動的感覺,在短暫的失神后,林鴻星手一揮,便將點火的指令下發(fā)出去。
“嗡…噠啦噠啦…”
隨著發(fā)動機正式啟動,富有節(jié)奏感的氣門聲傳到眾人的耳朵里,所有人內(nèi)心都為之一震,紛紛都相互握手擁抱慶祝。雖然因為高壓縮比以及電控點火時機的匹配上還稍有不足,依舊會偶爾出現(xiàn)小幅的爆震現(xiàn)象,但是這些都可以通過后期進行再次標定匹配,所以這次D0樣機點火算是圓滿成功了!
但這離“華夏夢”真正可以真正批量生產(chǎn)裝車還有很長的路要走,所以在場的工程師們在欣喜過后,馬上就開始到下一步的發(fā)動機標定、機械開發(fā)以及聲學開發(fā)工作。
所以林鴻星也沒有再留在試驗場干擾他們的工作,便在周振華的指引下來到試驗場旁邊的小型會議室內(nèi)聽取項目部的工作匯報,近期林鴻星因為媒體、銷售網(wǎng)絡以及模具的事情的確有些分身乏術(shù),對“華夏夢”項目缺乏關(guān)注,所以趁這次機會也想了解一下項目部的具體動向。
“大家近期都辛苦了,我對當前的進度和成果非常滿意,等發(fā)動機正式批量投產(chǎn),我一定為大家慶功!”
“主要是林總您提供的數(shù)據(jù)圖紙足夠詳細我們研究才能有這么快速的進展,您前期在設(shè)計上才是真正的辛苦,我們只是在您的基礎(chǔ)上做了我們分內(nèi)的事情而已!”
……
見林鴻星部門的工作進展大為認可,在座的人雖然心里極度欣喜,但也都不敢居功,畢竟林鴻星提供的圖紙才是進展迅速的關(guān)鍵。
在一陣相互恭維過后,也逐步進入正題,這時周振華便主動開口說:“林總,根據(jù)公司即將上市的兩款新車的要求,我們已經(jīng)設(shè)定好兩款發(fā)動機的基本參數(shù),請您過目!”
看到周振華已經(jīng)將整體發(fā)動機的標定計劃方案已經(jīng)完成,林鴻星也滿意的點了點頭,便接過了對方手里的方案。
“華夏夢”項目部將現(xiàn)在需要搭載在紅星V5和紅星小康上的兩臺發(fā)動機分別代號為H16A和H16B。H16A預計標定方案為最大功率83kw(113馬力),最大扭矩150牛米;H16B預計標定方案為最大功率73kw(100馬力),最大扭矩130牛米……
對于周振華的標定方案,林鴻星也基本認同,兩款發(fā)動機在參數(shù)上都能夠在超過各自競品車型的同時,又不對發(fā)動機過分壓榨,既保障了燃油的經(jīng)濟性,又降低了發(fā)動機整體的制造工藝上的難度,已經(jīng)算是最佳方案。
所以在聽完“華夏夢”項目部的方案后,林鴻星也立即拍板同意,并讓周振華盡快拿出變速箱匹配方案,才好盡快讓大衛(wèi)進行變速箱的采購,畢竟在發(fā)動機和變速箱的調(diào)校和匹配上又是一個不小的工作。
轉(zhuǎn)眼五一滬市車展即將來臨,在林鴻星全力為車展做最后準備的時候,也收到了徐思怡的好消息,第一次加設(shè)汽車百科專版的金陵都市報已經(jīng)正式發(fā)行,按照林鴻星的提議,以《汽車為什么會“跑”起來》的專題版塊一經(jīng)發(fā)布,就廣受好評,特別是在淺顯易懂的配圖下,不僅是成年人,在青少年群體間也吸收了不少讀者。這樣的反響也超乎徐思怡的預料,所以收到反饋的第一時間就同林鴻星通了電話。
林鴻星在聽到徐思怡的電話后,自然也為之感到開心,萬事開頭難,所以帶著這份喜悅,五一車展也正是拉開帷幕。