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夢里金陵

第十五章 浦口火車站

夢里金陵 枯木草堂主人 2937 2021-01-01 00:01:00

  “孩子,你站在這里別動,爸去給你買幾個橘子”

  我怔怔的看著我爸縮寫瘦小的身軀穿過鐵路線,佝僂的身子廢了一點兒勁兒才爬上對面的月臺,然后在和那個賣橘子的小販討價還價,最后舍不得買個布袋子裝橘子,就直接用衣服兜著拿過來,又重復著剛才的動作,這有些微顫微的身影讓我的眼淚不知不覺快要掉下來,但是看到父親馬上就回來了,我趕緊擦眼淚兒揩干,可不能讓老人家傷心。

  這老頭兒回來以后就把橘子可這勁兒的往我懷里塞著,生怕我不夠吃似的。然后我實在裝不下,就讓他帶幾個回去自己嘗嘗也好。他這才不再堅持了。很快,車就來了,我提上行李登上列車,此時已不知該如何向父親表述心中的祈愿,只是簡簡單單的說了句“爸,我走了,您,回去吧”。然后列車慢慢的開始移動,越來越遠,越來越快,父親也慢慢的轉(zhuǎn)過身去,往回走著,我倆的距離就這樣越來越遠,越來越遠,越來越遠,直到再也看不見他的背影,我才回過神來坐下,突然發(fā)現(xiàn)箱子上還掛著一個小兜兒,里面還有兩個橘子,我對著這兩個大大的橘子,終于沒有忍住,埋下了這倔強的腦袋。

  這是一段發(fā)生在一個火車站的送別故事,也許我們聽到的更加激情澎湃的,抑揚頓挫的故事更多更好,但是我們不得不承認,這個故事卻是最令人心弦顫動的,這個故事卻是最讓人淚眼婆娑的,為什么呢,這個故事并沒有什么太過于特殊之處啊!

  對呀,為什么呢??!

  為什么呢??!

  這也許就是中國人心目中的那一份情感的力量在撥動著我們的心吧,也許就是中國人情感深處留存的那一份最深沉的眼淚線在作祟吧。

  朱自清先生的《背影》為我們描述了一個離別的場景,朱自清先生通過最簡樸直接的語言向我們再現(xiàn)了一個傳統(tǒng)的中國農(nóng)村老年男人的形象,一點兒也不偉大,一點兒也不突出,一點兒也不具有代表性,但是,卻最扣人心弦,最引人注目,最耐人尋味。這,就是中國人心目中最容易受到撥弄和挑動的一面;這,就是中國人情感深處最容易被人勾起回憶的一面。朱自清先生的《背影》已經(jīng)成為絕唱,朱自清先生也已經(jīng)離去多年,今天的那座火車站,卻依舊保留著最本真的,最原始的場景和畫面,也許今天的我們已經(jīng)無法真切的感受到方面浦口火車站那人潮涌動的畫面,也許今天的我們已經(jīng)無法實際的體驗到當年的火車站的那種熱鬧非凡的場景。

  但是,我們今天還可以走一走這長長的月臺,走一走這保留的火車站候車區(qū),走一走這火車站所經(jīng)過的中山碼頭和浦口碼頭。

  南京中山碼頭就位于浦口火車站對面的長江南岸,是近代中國江面上最大的一個客運碼頭。也是一個典型的民國時期的中西結合式碼頭建筑,代表著一個時代的印記,今天依舊如此。當年的中山先生遺體就是在中山碼頭上岸通過中山路前往中山陵的,因此,這座專門修建的碼頭就名之為中山碼頭。今天的中山碼頭已經(jīng)不在起到原本的繁忙的水路交通樞紐作用的碼頭了。只作為日常輪渡的一個民用碼頭。這就在很大程度上減少了客流量,也就減少了對于建筑本身的影響和破壞。今天的中山碼頭依舊屹立江南,熱鬧非凡,經(jīng)久不衰。

  中山碼頭對面的就是浦口碼頭以及浦口火車站。他們連在一起的原因就是為了能夠更好的保證浦口火車站的來客可以迅速的通過船舶等交通工具離開火車站,以免造成太多人口聚集所帶來的各種問題和麻煩。浦口火車站也因此成為了當時的南京地區(qū)最大的火車站,當時的南京地區(qū)最重要的火車站。更是影響了1新中國時期的鐵路規(guī)劃建設設計方案。今天的京滬線就是典型的例子,直線行駛可以減少縮短幾百公里的京滬線愣是從南京繞了一個大灣之后再前往上海,足以證明這個地區(qū)的重要性之所在。所以,當年的浦口火車站的作用不可小覷,即使是到了今天,浦口火車站也還是非常著名的文物保護單位。每天吸引著眾多的朋友和客人前來打卡了解。敢問中國近代史上的火車站中,有此殊榮的處浦口火車站以外,還有幾人。。

  浦口火車站認真的看來,也并不是那么的好看的一個建筑,而且他現(xiàn)在位于的是NJ市浦口區(qū),也就是NJ市的**區(qū)域,地域環(huán)境沒有江南優(yōu)勢,因此發(fā)現(xiàn)相對遲緩,但也正是因為這樣,所以我們今天才能夠在這個地區(qū)看到移民多的原汁原味的民族歷史建筑和文化,在這里我們才能真正的感受到民國時期的各方面的文化特點和文化屬性,今天的我們也只有在這樣的地方才可以更好的感受到這樣的一種底蘊和特色。足可以說是一種寶貴的財富了。

  浦口火車站的站前長廊緊緊的連著浦口碼頭的出口處,可以說二者是聯(lián)系最緊密的聯(lián)通樞紐之一。一穿過馬路,走過的就是一段長長的走廊,走廊的建筑樣式采用西方典型的葡萄長廊建筑樣式,留有眾多的孔子,留有眾多的進出口,同時在走廊的上方還繪制著眾多的象征著美好寓意的圖案和花紋,一種民國時期的風格油然而現(xiàn),今天的我們想要具體的表達民國時期的風格還真得是很難解釋清楚,不過如果我們在路面上看到這樣的場景,絕對是一眼就可以看得出來的,這就是民國給我們留下的無比深刻的記憶和印象,即使過去了這么多年。我們依舊不會忘記這樣的場面和景象。

  穿過走廊,漫步于眾多的民國老建筑之間,我們漸漸的被路旁的小吃攤所吸引,師傅賣的東西也不多,往事也算不上新鮮潮流,說的不好聽一些還有些陳舊。但就是這樣的東西在這個地方卻是最受歡迎的了,在這里人們最喜歡的就是對于這種基于傳統(tǒng)的基礎上進行著時代的變化與加入的小吃了,在這里吃的一口小吃都絕對比外面吃的其他的好吃的東西味蕾享受好之百倍。這就是環(huán)境在不知不覺中對人產(chǎn)生的一種特殊的感覺。這就是文化的力量,這就是歷史的味道。

  漫步于秋后的走道,原本的進入越來等地方的道路在今天已經(jīng)變成了工廠車間的內(nèi)部通行道路,所以我們就只能夠從外面沿著圍墻走到里面去,這個時候路兩旁的梧桐葉都已經(jīng)在斷斷續(xù)續(xù)的飄落下來。留下滿地金黃,鋪滿了整個前行的路。我們不知不覺中仿佛進入了一個夢幻的世界,陽光正好,秋風正好,溫度正好,一切仿佛都是最好的安排,這時候走在這一條兒道上簡直就是一種難得的享受啊,這時候在這里能夠拍到的每一張照片都絕對是最讓人神清氣爽,滿目星光的。在不知不覺中我們就溜達到了鐵路邊了,就到了當時南京地區(qū)最大的火車站——浦口火車站的鐵路線上了。在這里并排十幾根依舊保留著的鐵軌從這里穿行而過。鐵路線上方今天已經(jīng)建有一座人行天橋,鐵路下方今天也成為了這條馬路的一部分。我們的目光已經(jīng)在這個時候被這條黝黑發(fā)亮的鐵道線給吸引了。我們在這個時候透過已經(jīng)圍起來的柵欄可以隱約的看到一些月臺的樣子,我們的心思也許就會從這里被拉回到一百年前的那個人流涌動的火車站時刻,我們的耳邊是否又會想起那句“孩子,你在這里等著,爸去對面給你買幾個橘子,你帶著路上吃”。

  今天的我們,是否也是經(jīng)常遠離家鄉(xiāng),經(jīng)常也是漂泊異鄉(xiāng),是否也是時常離別,是否也是嘗嘗淚眼婆娑。我們的家人是否也在這個時候顯得特別的淡定,是否也在這時候顯得特別的沉穩(wěn)。

  也許,我們并不知道,他們心中的不愿和不舍,但是他們都非常堅定的將心中想要說的話留在了心里。正所謂兒行千里母擔憂,沒有任何一個父母對于孩子是絕對的放心,沒有任何一個父母對于孩子是絕對的不關心,這都是扯淡的話。

  可憐天下父母心,這才是人世間最真切的表達。

  這是一座老火車站,這是一個時代的印記,這是一個時代的記憶,這是一個時代的終結,這是一個時代的印象。經(jīng)久不衰,歷久彌新,生生不息,就如同這條前方望不見道路盡頭的鐵道線一般,奔向希望,奔向明天,奔向夢想......

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