第六十一章 重型武裝直升機(jī)

　　　　渦軸十發(fā)動(dòng)機(jī)正式立項(xiàng)后，直十系列也隨即立項(xiàng)，它分為兩種不同的類(lèi)型，一個(gè)是武直十，一個(gè)是通直十，都是十噸級(jí)。

　　其實(shí)渦軸十發(fā)動(dòng)機(jī)，核心機(jī)還有另一個(gè)用途，那便是坦克用的燃?xì)廨啓C(jī)，只不過(guò)這是下一步的計(jì)劃了，未來(lái)種花家陸軍，主戰(zhàn)坦克和空中的武裝直升機(jī)，竟然是同一款核心機(jī)研制的動(dòng)力。

　　這樣的通用性是比較好的，也可以省時(shí)省力。

　　有了一千五百馬力燃?xì)廨啓C(jī)，九九式就不再是那個(gè)九九式了，而是能夠媲美艾布拉姆斯的國(guó)產(chǎn)主戰(zhàn)坦克，躋身世界前三完全沒(méi)有問(wèn)題。

　　無(wú)論是先進(jìn)主戰(zhàn)坦克還是重型武裝直升機(jī)，通用直升機(jī)，都是是種花家陸軍迫切需要的裝備。

　　要知道在八十年代的軍演當(dāng)中，種花家的主力還是七九式，甚至六九和五九式這么落后的坦克，空中就更可憐了，只有少量的小羚羊超輕型武裝直升機(jī)，打一些火箭彈。

　　武裝直升機(jī)，一直都是種花家的短板，如果沒(méi)有秦奮，種花家的武直十，要等到三十年后才會(huì)開(kāi)始大量裝備。

　　而現(xiàn)在只需要五年時(shí)間就足夠了。

　　在另一個(gè)位面，其實(shí)武直十立項(xiàng)的時(shí)間并不算很晚，但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，被卡了脖子。

　　當(dāng)時(shí)因?yàn)閲?guó)內(nèi)研制不出這個(gè)級(jí)別的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)所有級(jí)別都不行，所以就跟普惠公司加那大公司談判，以民用的名義，引進(jìn)PT6C-67C渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果鷹醬知道了，便給普惠施加壓力，使得普惠公司取消了合作，已經(jīng)引進(jìn)的十幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，用于原型機(jī)試飛。

　　不過(guò)因?yàn)闆](méi)有后續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以項(xiàng)目都陷入困境，后來(lái)通過(guò)技術(shù)合作和仿制手段，才研制出了渦軸九發(fā)動(dòng)機(jī)，作為直十的動(dòng)力，因此直十的設(shè)計(jì)也做了很多改進(jìn)。

　　渦軸九發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)就是借鑒了引進(jìn)的黑鷹直升機(jī)上的T700-GE-701C渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，不過(guò)早期功率只有九百五十七千瓦，后來(lái)慢慢才提升到一千一百千瓦。

　　這就導(dǎo)致了武直十在設(shè)計(jì)之初，就只能是一款中型武裝直升機(jī)，噸位比阿帕奇小了很多，最大起飛重量不到七噸，而阿帕奇可是十噸。

　　動(dòng)力上的不足，就使得武直十在各方面性能上，都落后于阿帕奇，無(wú)論是防護(hù)性能，還是載彈量，航程，機(jī)動(dòng)性都不及。

　　而現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題就不存在了，渦軸十發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率在一千三百千瓦以上，輕輕松松超過(guò)阿帕奇的動(dòng)力。

　　這樣國(guó)產(chǎn)武直十，也可以設(shè)計(jì)到十噸的最大起飛重量，這樣防護(hù)力，火力和航程都能夠得平衡，超越阿帕奇也不是難事兒。

　　當(dāng)然阿帕奇武裝直升機(jī)，也是一直在進(jìn)化的，到后期的AH-64D 長(zhǎng)弓阿帕奇武裝直升機(jī)時(shí)，其動(dòng)力已經(jīng)升級(jí)到了T700-GE-701C型渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率達(dá)到了1417千瓦。

　　不過(guò)渦軸十發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，是可調(diào)的，最大功率能夠達(dá)到一千六百千瓦，肯定是強(qiáng)于T700-GE-701C型渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　重型武裝直升機(jī)和中型武裝直升機(jī)的作戰(zhàn)能力，就好比重型戰(zhàn)斗機(jī)和中型戰(zhàn)斗機(jī)一樣，是有差距的，一架重型武裝直升機(jī)的作戰(zhàn)效能，相當(dāng)于兩架中型武裝直升機(jī)了。

　　無(wú)論是鷹醬還是老毛子，都是發(fā)展重型武裝直升機(jī)，畢竟這是大國(guó)，而歐洲那些中小國(guó)家，發(fā)展中型武裝直升機(jī)，也是與他們的國(guó)情相適應(yīng)的，畢竟中型武裝直升機(jī)成本要低不少，不是大國(guó)還真養(yǎng)不起。

　　重型武裝直升機(jī)的優(yōu)勢(shì)很明顯，比如說(shuō)阿帕奇對(duì)比歐洲的虎式武裝直升機(jī)，阿帕奇的防護(hù)能力就更強(qiáng)大，它的旋翼可以抵擋12.7mm口徑機(jī)槍直接命中不會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞。

　　另外阿帕奇武裝直升機(jī)的機(jī)身重要部位，也可以抵擋二十五毫米以下口徑火炮的打擊，因?yàn)殛P(guān)鍵部位都加裝了防護(hù)裝甲。

　　如果一架武裝直升機(jī)沒(méi)有裝甲防護(hù)，那是非常危險(xiǎn)的，甚至有可能被士兵用步槍都打下來(lái)。

　　重型武裝直升機(jī)另一個(gè)優(yōu)勢(shì)便是火力了，阿帕奇能夠掛載十六枚重型反坦克導(dǎo)彈，一般中型武裝直升機(jī)只能掛八枚重型反坦克導(dǎo)彈，或者掛十六枚中輕型的反坦克導(dǎo)彈。

　　這火力自然不在一個(gè)檔次了，而且阿帕奇的機(jī)炮，備彈量也比中型武裝直升機(jī)的多，達(dá)到一千二百發(fā)。

　　在飛行性能方面，阿帕奇武裝直升機(jī)的最大飛行速度超過(guò)三百五十公里每小時(shí)，最大爬升率達(dá)到十二米每秒，這也正是秦奮設(shè)計(jì)的武直十的目標(biāo)，必須要超過(guò)阿帕奇。

　　在五月底的時(shí)候，直十系列直升機(jī)正式立項(xiàng)了，它由唯一的直升機(jī)設(shè)計(jì)所來(lái)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，由昌河飛機(jī)制造廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

　　秦奮則是作為技術(shù)顧問(wèn)，指導(dǎo)直十系列的設(shè)計(jì)和研發(fā)。

　　如此一來(lái)，秦奮就更忙了，畢竟這么多型號(hào)，都離不開(kāi)他，雖然有那么多航空巨匠的記憶融合，但是要把這些技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)物，也不是那么簡(jiǎn)單的。

　　除了十噸級(jí)通用直升機(jī)，其實(shí)種花家還需要更大噸位的運(yùn)輸直升機(jī)，這是下一步的計(jì)劃了。

　　秦奮的目標(biāo)仍然是鷹醬的，那便是CH53系列重型直升機(jī)，為什么沒(méi)有把米26重型直升機(jī)設(shè)為目標(biāo)呢，這是因?yàn)槊?6直升機(jī)雖然更大更重，但是它的設(shè)計(jì)其實(shí)已經(jīng)落后了。

　　米26重型直升機(jī)的起飛重量達(dá)到五十六噸，載重二十噸，相當(dāng)于C130中型運(yùn)輸機(jī)的載重能力了。

　　不過(guò)CH53這個(gè)級(jí)別更適合種花家，三十噸到四十噸，并且種花家重型直升機(jī)肯定要上高原的，因此整機(jī)功重比必須要夠大，米26顯然還不行，因?yàn)樗鼉膳_(tái)7460千瓦D-136渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，合起來(lái)功率也就一萬(wàn)五千千瓦，單位功率不高。

　　其實(shí)除了陸軍以外，空軍和海軍，也非常迫切的需要直十系列，無(wú)論是艦載直升機(jī)，還是艦載武裝直升機(jī)，對(duì)于種花家海軍來(lái)說(shuō)，都是很重要的機(jī)型。

　　由于沒(méi)有自己的先進(jìn)艦載直升機(jī)，所以一直以來(lái)種花家海軍都非?？啵膰嵓?jí)的直九顯然小了，最適合的當(dāng)然是十噸級(jí)直十直升機(jī)了。