別說大唐的這些土鱉了，當(dāng)他們學(xué)習(xí)到了足夠多的物理化學(xué)知識后就連李盛夏這個現(xiàn)代人都能被這些天才比下去，別看李盛夏現(xiàn)在不在李家莊，可是李家莊的所有發(fā)展都掌握在李盛夏手中，每次他和李麗質(zhì)李清緣兩個丫頭的通信中就夾雜著虞昶和陸集兩個徒弟的信件。
這兩個徒弟會把李家莊所有的發(fā)展情況和遇到的苦難都寫成信件，然后送出去后用不了多久就會收到李盛夏的回信，李盛夏遠(yuǎn)程指導(dǎo)他們該如何解決困難并怎么繼續(xù)發(fā)展，現(xiàn)在李家莊的工廠建設(shè)的都是工業(yè)基礎(chǔ)的東西，并沒有太難的東西，所以指揮起來還是很簡單的。
四百個智商超群的孩子，里面更是有四十多個天才般的人物，當(dāng)他們開始大量的吸收現(xiàn)代化的那些物理化學(xué)數(shù)學(xué)知識時你根本無法想象他們可以發(fā)揮出多么大的威力，最關(guān)鍵的就是李盛夏留下了大量的資料。
這些資料不但有大量的基礎(chǔ)資料，比如物理化學(xué)生物學(xué)等基礎(chǔ)知識，更有很多工程圖紙，只要你能懂得基本的數(shù)理化知識體系就可以按照這些圖紙建造出一些超越這個時代的東西來，比如一些簡單的機(jī)床，工程零部件，蒸汽火車頭，聯(lián)動軸等等這些東西來。
為此李盛夏臨走前可是把積攢的所有影響因子積分全部消耗光了，李盛夏這么做造成的后果也是很恐怖的，此時的李家莊和一年前的李家莊又變了個樣子，李盛夏離開的時候李家莊的那個超大的工廠中還有幾乎百分之九十五的廠房都是空置的呢，可是現(xiàn)在工廠里空置的廠房連百分之十都不到了，幾乎所有的廠房都被使用起來了。
同時長安城大量的人也進(jìn)入了李家莊的工廠做工，大量的工廠只是最基礎(chǔ)的工作，雖然里面有一些商業(yè)機(jī)密甚至軍事機(jī)密，可是如果你只是在單獨的工廠車間中制造某件東西的話就算你研究的再清楚也沒什么卵用。
科學(xué)的研發(fā)從來都是一層層遞進(jìn)的，就像是制造一架飛機(jī)的話你首先要弄懂飛機(jī)的發(fā)動機(jī)該怎么制造，然后就是機(jī)身的設(shè)計，后面還要學(xué)習(xí)高深的工程學(xué)和空氣動力學(xué)，再然后就是把每一個制造出的部分組裝起來了，里面涉及到的知識方方面面太多了。
不過只是扔給你一架戰(zhàn)斗機(jī)，而不教授你那些整體的知識體系，那你就算拿到了所有的圖紙都沒有卵用，這也是國家基礎(chǔ)工業(yè)的一個很重要的層面，必須從最底層發(fā)展，李盛夏明白這個道理，可是那些別的國家的間諜不明白，所以哪怕讓他們偷回去一些自認(rèn)為很厲害的技術(shù)以及零件也是沒用的，白高興一場。
李家莊正在進(jìn)行著一場變革，一場真正的工業(yè)革命，這場革命會帶動著整個大唐走向一個不一樣的遠(yuǎn)方，當(dāng)那些名門貴族組成一個百人的參觀團(tuán)進(jìn)入李家莊的工廠內(nèi)部參觀后幾乎所有的人都驚呆了，就連那些朝中的大臣也都是目瞪口呆。
他們此時正在一個試驗場地，看著一個大約兩米高的小火車頭在一個環(huán)形軌道長不停的奔跑，這個環(huán)形軌道并不是很長很大，全場也就八百米左右，可是那個鋼鐵怪物卻在不停的噴著白眼，偶爾還會嗚嗚的怪叫幾聲，跑的速度飛快。
在不遠(yuǎn)處還有大約二十多個孩子，這些孩子大的也只有十五六歲，小的才七八歲，每個人都拿著一個本子，右手拿著一支筆，在做著記錄，虞昶笑著給大家做著介紹，看到是一回事，當(dāng)親耳聽到這個鋼鐵怪物的介紹后眾人再次傻掉了。
這東西叫做火車，只是一個試驗品而已，真正的火車頭已經(jīng)在建造了，這個試驗品大約是真正火車頭的五分之一，也就是真正的火車頭會比這個鋼鐵怪物大五倍左右，這東西有什么作用呢？沒錯，就是交通工具。
這種交通工具和車馬可不一樣，奔馬的速度的確快，但是拉貨的車馬又能快到哪里去？而且車馬是需要休息的，而這種叫火車的大怪物是不需要休息的，只需要不停的燃燒煤炭就可以持續(xù)的奔跑下去，當(dāng)然了前提還要鋪設(shè)鐵軌。
只要鐵軌鋪設(shè)到的地方這火車就可以去的，拉貨能力更是恐怖，一趟普通的火車可以一次性拉煤炭三千到四千噸，虞昶又給大家解釋了一下噸這個重量單位，如果運送人的話一趟火車可以拉一千多人。
舉個例子吧，從長安到洛陽差不多有不到四百公里，如果坐火車的話只需要四個時辰就可以達(dá)到了，快，穩(wěn)，安全，舒適，為了讓他們信服虞昶甚至讓他們?nèi)ツ莻€試驗火車頭后面的車廂去感受一下。
雖然這個火車頭只有真正火車頭的五分之一大小，但是后面也有載掛的車廂，就像是游樂場的那種玩具火車似得，坐幾十個人那是非常簡單的。這上百的參觀團(tuán)還真沒幾個人敢上去坐，不過看到那些拿著紙筆做記錄的孩子都紛紛上去了也有一些大膽的上去了。
人們對于未知的東西總是感覺很畏懼，可是當(dāng)真正的明白了那未知的東西不但不危險而且很安全就會慢慢的接受了，一個上午的時間這百人的參觀團(tuán)可以說都在這火車的試驗基地參觀了，但凡是坐了一次火車的都嘖嘖稱奇，太安穩(wěn)了，比坐著馬車不知道安慰多少倍，就像是沒有感覺似得，那周圍的景象就不停的倒退。
如果以后這所謂的鐵軌鋪設(shè)到整個大唐的話，那豈不是說去到大唐任何地區(qū)都會變得很容易了？要知道在古代交通是最讓人頭疼的，就比如說從長安去往廣州那邊的，正常坐馬車的話要走一兩個月呢，可是坐火車就會縮短到幾天時間，想想都覺得不可思議。
可以說只要把鐵軌鋪設(shè)到大唐的所有地區(qū)后整個大唐就會徹底連接到一起，就再也不會出現(xiàn)山高皇帝遠(yuǎn)這種說法了，到時候什么地方要是有了暴亂就可以直接運兵過去了，皇家對于天下的統(tǒng)治就會更徹底，想到這些幾乎所有的名門貴族的臉色都不太好，因為這代表著他們在地方上的影響力將會大大的降低。
這是壞的一方面，至于好的方面那就不用說了，太多太多了，今天這百人的參觀團(tuán)幾乎都是名門貴族，都是人精中的人精，交通便利后恐怕各個地區(qū)的貨物就會徹底的頻繁交流起來，到時候物資銀子還不是滾滾而來，想想都讓人感覺興奮，這些人都渾身一顫，他們都感覺到了一股風(fēng)暴將會從這個工廠刮起。
這火車也只是開胃小菜而已，等他們真正進(jìn)入工廠的內(nèi)部后這些人再次被震撼到了手工生產(chǎn)一張板凳需要多久？就算是熟練的木工敲敲打打也需要半天時間才能造出一把質(zhì)量不錯的板凳，可是在這里的生產(chǎn)線卻可以連續(xù)不斷的制造。
一個個木頭的部件被車床生產(chǎn)線不停的生產(chǎn)出來，然后掉落在那邊的箱子中，幾個箱子運到一起后有專門的組裝人員，片刻功夫一張板凳就被組裝好了，速度太快了，半天時間可以組裝好上百張板凳。
不止板凳，其他的東西也是如此，這里的生產(chǎn)效率比外面那些手工作坊的效率絕對要高上百倍，這樣的產(chǎn)能恐怕會被外面那些手工作坊都給擠垮了，就連造磚也是一樣，這里的磚廠一天可以生產(chǎn)幾萬塊磚，外面恐怕一個星期也就能生產(chǎn)一千塊，差距太大太大了，還沒有參觀這工廠的一半這百人的參觀團(tuán)就有好幾個老頭子倒下了，是真的被嚇到了。