鐵路的建設(shè)，受損最大的無疑就是依靠運河為生的漕運工人和沿河集鎮(zhèn)。
大宋的漕運尤其發(fā)達(dá)，在河北平原、河南平原上，大宋都修建了密密麻麻的水網(wǎng)。
既是為了方便運糧，也是為了增強(qiáng)工業(yè)區(qū)的材料、商品流通效率。甚至他們還為海商的海船引領(lǐng)河內(nèi)航線，避開復(fù)雜水紋。
說百萬漕公衣食之所系，還真是有點保守了。
依托整個漕運網(wǎng)絡(luò)的男女百姓，加起來或許高達(dá)四百萬，更寬泛的統(tǒng)計一些...