第96章 檢測(cè)破損的機(jī)床

　　葉回舟好像美劇良醫(yī)里面肖恩，他看著電腦的頻幕腦海里面都是數(shù)字公式。

　　可以想象出，車(chē)削時(shí)，主軸振動(dòng)產(chǎn)生的原因就是主軸間隙過(guò)大。

　　用排除法要重新調(diào)整軸承前軸承間隙在工作中，溜板箱右端的進(jìn)給手柄合上后刀架不產(chǎn)生進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，或僅在某一個(gè)方向不產(chǎn)生進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

　　所以它產(chǎn)生的原因可能是床頭箱正面的左，右旋手柄位置不對(duì)或者是操縱機(jī)構(gòu)的凸輪凸塊松動(dòng)脫落。

　　用排除法則是要機(jī)床主軸正轉(zhuǎn)時(shí)左右旋手柄應(yīng)指向右，主軸反轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)指向左。

　　葉回舟心里頭默默的點(diǎn)了一下頭，大概就是這樣就可以修復(fù)了。

　　這臺(tái)機(jī)床還算是損壞的少，前軸承偏差尺度不大，還有的零件要重新打磨，最重要的主軸估計(jì)要換新的了。

　　因?yàn)檫@臺(tái)機(jī)床沒(méi)通電所以，完不成帶電測(cè)試，但葉回舟估計(jì)要修理的地方也就這么多了。

　　這些都是他這種在機(jī)加工上面有經(jīng)驗(yàn)的維修鉗工熟能生巧的，算不得天賦。

　　葉回舟用工具把主軸卸了下來(lái)，打量了一下就扔進(jìn)空間工作室，這臺(tái)主軸的精度擦拭完還要調(diào)整一下，以使它的精度更上臺(tái)階。

　　用小本本記錄上去要擦拭的精度然后葉回舟又來(lái)到的旁邊小的那一臺(tái)機(jī)床。

　　“古董??！古董！”

　　葉回舟不是第1次看這臺(tái)機(jī)床了。

　　兔子第一臺(tái)普通車(chē)床C260-1比大的那一臺(tái)雙面磨床還要古董的多，但好修理的多！

　　這臺(tái)普通車(chē)床葉回舟用肉眼就發(fā)現(xiàn)機(jī)床床面主軸導(dǎo)軌要修修了，肯定是精度不夠。

　　在修理車(chē)床時(shí)要求被修理的車(chē)床恢復(fù)原有的精度，床面精度應(yīng)有嚴(yán)格的這是機(jī)加工的基本常識(shí)。

　　而修理方法的恰當(dāng)運(yùn)用就會(huì)達(dá)到縮短工時(shí)提高質(zhì)量的效果。

　　葉回舟看來(lái)這臺(tái)C260-1應(yīng)該是改型，知道是導(dǎo)軌的原因那就好測(cè)量了！

　　他看得出，這臺(tái)C260-1導(dǎo)軌各部件的導(dǎo)向面是保證刀具和工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的精度的關(guān)鍵。

　　導(dǎo)軌的直線(xiàn)度可以用水平儀檢測(cè)，千分表和平尺配合測(cè)量和光學(xué)平直儀測(cè)量法。

　　葉回舟要做的事第一是測(cè)量機(jī)床的毛病，第二是看這些古董測(cè)量工具好不好用。

　　他想把鐵架子上的這些測(cè)量工具都整到這臺(tái)車(chē)床邊上然后一個(gè)一個(gè)試試，畢竟空間里面的測(cè)量工具幾十年后的產(chǎn)品讓人看見(jiàn)就不好了！

　　只是這些測(cè)量工具放在鐵書(shū)架上又有一些年頭了不知道損壞沒(méi)有？

　　C260-1機(jī)床的導(dǎo)軌是由兩個(gè)單條導(dǎo)軌組合而成。

　　正常來(lái)講，一般機(jī)床導(dǎo)軌有平面導(dǎo)軌、形導(dǎo)軌、燕尾導(dǎo)軌等。

　　這臺(tái)C260-1就是以平面導(dǎo)軌和形導(dǎo)軌組合而成，導(dǎo)軌的精度的幾何形狀，精度位置精度及接觸精度。

　　葉回舟檢驗(yàn)這臺(tái)C260-1的導(dǎo)軌是要檢測(cè)導(dǎo)軌主它的直線(xiàn)度，平行度、垂直度，單導(dǎo)軌的扭曲度和導(dǎo)軌相對(duì)于基準(zhǔn)軸線(xiàn)的平行度和垂直度等。

　　只要是機(jī)床上的導(dǎo)軌就應(yīng)該具有良好的導(dǎo)軌精度，保證運(yùn)動(dòng)的正確性。

　　而且有足夠的耐磨性足夠的剛度和較好的穩(wěn)定性還有良好的熱處理工藝性。

　　葉回舟曉得一直到2000年以后，兔子的熱工藝處理還是追不上世界頂級(jí)先進(jìn)水平，他重生前面幾年兔子的熱工藝處理突飛猛進(jìn)大有趕超世界一流水平的模樣。

　　當(dāng)然這臺(tái)古董畢竟是五幾年的制作導(dǎo)軌的工藝了，在精確度上面跟葉回舟要修改的方案有天壤之別。

　　C260-1機(jī)床上的導(dǎo)軌用灰口鑄鐵它具有良好的鑄造性能。

　　切削性能好、抗壓強(qiáng)度比較高、而且成本很低，價(jià)格低也就意味著甭批量生產(chǎn)，完全就是兔子初期工業(yè)大發(fā)展的寶貝。

　　但由于耐磨性差！

　　所以，鑄鐵導(dǎo)軌一般要先進(jìn)行表面淬火，以提高導(dǎo)軌表面性的硬度和耐磨性。

　　葉回舟用工具把導(dǎo)軌卸下來(lái)往兩端看著看就搖搖頭，以前的機(jī)加工淬火工藝確實(shí)不行了。

　　他想修復(fù)這臺(tái)古董就得整個(gè)導(dǎo)軌都要重新做，而且制做新的導(dǎo)軌的時(shí)候還得電淬火，電淬火的機(jī)床倒是容易做出來(lái)，可用在這個(gè)古董上面得不償失??！

　　他在本子上記錄下來(lái)想法又把導(dǎo)軌扔進(jìn)空間。

　　葉回舟右手邊最高大的鏜床，他是要修復(fù)6部機(jī)床中的值得期待的一部。

　　看著它巴掌那么大鋁制的銘牌的查出JDK-6型鏜床，他對(duì)這個(gè)機(jī)床的規(guī)格和參數(shù)心里有了數(shù)。

　　然后經(jīng)過(guò)測(cè)量高大的鏜床床身導(dǎo)軌面在垂直平面內(nèi)的直線(xiàn)度。

　　導(dǎo)軌垂直度的測(cè)量用方尺拉表測(cè)量法、回轉(zhuǎn)校表測(cè)量法和框式水平儀測(cè)量法。

　　葉回舟在車(chē)床床身導(dǎo)軌上安放一方尺、然后在溜板上固定一千分表。

　　千分表的觸頭觸及在方尺的、邊上、然后移動(dòng)溜板，調(diào)整方尺。

　　使其與溜板移動(dòng)方向平行在溜板的燕尾導(dǎo)軌上安放檢具上固定千分表。

　　千分表觸頭觸及在方尺的邊上移動(dòng)檢具進(jìn)行測(cè)量。

　　千分表的讀數(shù)最大代數(shù)查就是導(dǎo)軌在檢具移動(dòng)長(zhǎng)度內(nèi)的垂直的誤差動(dòng)。

　　此時(shí)，千分表固定在墊鐵上、在傳動(dòng)軸孔或絲杠軸孔內(nèi)插入檢驗(yàn)心軸，使千分表觸頭觸及在心軸的上母線(xiàn)。

　　然后葉回舟檢查軸線(xiàn)與導(dǎo)軌表面的平行度，對(duì)于這臺(tái)大型鏜床是葉回舟接下去要制作很多東西的重要工具，容不得有一點(diǎn)馬虎。

　　測(cè)完一遍后又將檢驗(yàn)棒翻轉(zhuǎn)，度再一次測(cè)量、取兩次測(cè)量的平均值。

　　JDK-6著型鏜床機(jī)床導(dǎo)軌幾何精度的檢測(cè)測(cè)、結(jié)果比較興奮。

　　葉回舟面露喜色就喜滋滋哼著歌曲，這臺(tái)機(jī)床毛病要比陳舊得外表好的多啊！

　　又測(cè)了20分鐘，總算測(cè)完了。

　　還有三臺(tái)選中的一般機(jī)床，一個(gè)是夾具的幾何誤差，另一個(gè)是內(nèi)應(yīng)力發(fā)生變化，這個(gè)要點(diǎn)時(shí)間來(lái)調(diào)整，還有一個(gè)是定位誤差，估計(jì)干活的師傅也是郁悶刀刀對(duì)不上??！

　　花了40分鐘把這幾臺(tái)搞定記錄在小本本上。

　　葉回舟挺起腰桿，用手托著下巴琢磨下定決心要把這個(gè)倉(cāng)庫(kù)整體清理一遍然后偷偷摸摸的改成工作室和機(jī)加工車(chē)間。