第五十五章 可變涵道比
“這特么是什么飛機(jī)?”
唐銳瞪大眼睛,看著屏幕有點(diǎn)懵逼。
這架飛機(jī)他沒見過。
但他敢肯定,這玩意肯定是鷹醬最新式的超音速隱形偵察機(jī)。
“這個(gè)外形跟披露出來的曙光女神不一樣?!?p> 無人機(jī)追在后面。
利用光學(xué)系統(tǒng),把整架超音速隱形偵察機(jī)的氣動(dòng)外形和機(jī)體結(jié)構(gòu),都拍了出來。
唐銳看著屏幕上的三維模型,大腦在飛速的計(jì)算。
“一體化鍛造成型技術(shù)。”
“超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)?!?p> “長機(jī)體短機(jī)翼?!?p> 他根據(jù)機(jī)體的情況,想了半天,突然想到了一款鷹醬的驗(yàn)證機(jī)。
HTV-3X黑雨燕。
據(jù)說這個(gè)驗(yàn)證機(jī),是為了研發(fā)SR-72,而進(jìn)行的技術(shù)儲(chǔ)備和技術(shù)驗(yàn)證。
在外界,這架驗(yàn)證機(jī)沒啥名氣,跟曙光女神比起來,差遠(yuǎn)了。
但誰能想到。
這玩意竟然已經(jīng)開始秘密試飛了。
“臥槽!”
就在唐銳思考的時(shí)候,這狗東西竟然開始加速。
他看了一眼地圖。
發(fā)現(xiàn)已經(jīng)回到國內(nèi)領(lǐng)空。
怪不得要加速了,要是飛慢一點(diǎn),容易被打下來。
唐銳也推動(dòng)節(jié)流閥,讓無人機(jī)緊緊的追了上去。
但很快他就發(fā)現(xiàn)。
無人機(jī)竟然追不上。
哪怕他已經(jīng)把速度推到最大,達(dá)到4.2馬赫。
但跟眼前這架達(dá)到6馬赫以上的超音速隱身偵察機(jī)比起來,還是差太遠(yuǎn)了。
不到五分鐘。
這架偵察機(jī)就徹底消失在唐銳的視線中。
雷達(dá)掃描不到。
光學(xué)系統(tǒng)追蹤,只能看到一個(gè)模糊的光點(diǎn)。
唐銳拉下節(jié)流閥,退出加力狀態(tài),讓無人機(jī)進(jìn)入亞音速巡航狀態(tài)。
很不爽。
這不是他不努力。
主要是引擎問題。
渦噴引擎和超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),就不在一個(gè)水平線上。
必須要給引擎升級(jí)。
唐銳已經(jīng)決定,這次回來,就對(duì)無人機(jī)的引擎進(jìn)行強(qiáng)化。
凌晨三點(diǎn)。
他強(qiáng)打著精神,控制無人機(jī)降落。
跑到無人機(jī)前。
看向系統(tǒng)面板。
無人機(jī)的經(jīng)驗(yàn)值,早就已經(jīng)溢滿。
【物品:完美的偵察機(jī)無人機(jī)+4】
【經(jīng)驗(yàn):87363/26000(可升級(jí))】
【強(qiáng)化:機(jī)體、航電、引擎、能源】
【特性:高精度掃描】
【源點(diǎn):5.64(可強(qiáng)化)】
唐銳二話不說,直接點(diǎn)擊升級(jí)。
一道藍(lán)光閃過。
無人機(jī)升級(jí)完畢。
不過這次升級(jí),無人機(jī)的機(jī)體并沒有發(fā)生什么變化,只是多了一條特性。
強(qiáng)隱身性能。
唐銳看了看經(jīng)驗(yàn)欄,發(fā)現(xiàn)還可以繼續(xù)升級(jí)。
點(diǎn)擊升級(jí)。
又是一道藍(lán)色微光閃過。
無人機(jī)升級(jí)完畢。
【物品:高性能隱身無人偵察機(jī)+6】
【經(jīng)驗(yàn):3363/?(不可升級(jí))】
【強(qiáng)化:機(jī)體、航電、引擎、能源】
【特性:高精度掃描、強(qiáng)隱身性能、弱輻射信號(hào)】
【源點(diǎn):5.64(可強(qiáng)化)】
連升兩級(jí)。
前綴和詞條都變了。
特性增加兩條。
并且再次進(jìn)入不可升級(jí)狀態(tài)。
看著無人機(jī)全新的系統(tǒng)面板,唐銳進(jìn)入沉思。
按照之前的升級(jí)經(jīng)驗(yàn)。
如果想要把無人機(jī)提升至7級(jí),那么就需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)化。
而且還是把所有設(shè)備都強(qiáng)化一遍后,才能升級(jí)。
無人機(jī)可不是筋膜槍。
組成無人機(jī)的設(shè)備和系統(tǒng),太多了。
要是對(duì)其進(jìn)行全面強(qiáng)化,需要的源點(diǎn)估計(jì)要好幾十,甚至過百。
一想到這里。
他就有點(diǎn)無語。
這需要的源點(diǎn)也太多了。
“先強(qiáng)化引擎,看看情況?!?p> 唐銳決定先不管那么多,先把引擎強(qiáng)化。
選擇強(qiáng)化引擎。
瞬間。
出現(xiàn)好幾個(gè)選項(xiàng)。
結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、材料強(qiáng)化、渦輪強(qiáng)化、燃燒室強(qiáng)化、壓氣機(jī)強(qiáng)化和噴口強(qiáng)化。
其中結(jié)構(gòu)強(qiáng)化和材料強(qiáng)化,都需要5點(diǎn)源點(diǎn),而剩下的強(qiáng)化,只需要2點(diǎn)源點(diǎn)。
唐銳想了想,選擇了結(jié)構(gòu)強(qiáng)化。
其實(shí)材料強(qiáng)化也很重要。
但問題是,材料這東西,就算他強(qiáng)化了,也需要重頭開始搞。
能不能搞出來,還不好說。
結(jié)構(gòu)就不一樣了。
強(qiáng)化之后,他就可以對(duì)其進(jìn)行三維掃描,直接拿過來用。
所以對(duì)他來說。
還是強(qiáng)化結(jié)構(gòu)的受益比較高。
唰。
隨著一道微光閃過,強(qiáng)化完畢。
引擎的結(jié)構(gòu)強(qiáng)化,在外面看不出來。
他把無人機(jī)拖上車,開車回家。
到家的時(shí)候,已經(jīng)快到四點(diǎn)了。
原本的困意,都已經(jīng)消失。
“熬夜對(duì)身體有害,還是通宵吧?!?p> 嘀咕了一句后。
他就拖著無人機(jī)進(jìn)入地下室。
“開搞!”
把無人機(jī)放在工作臺(tái)上,拿起工具,開始拆卸引擎。
他想要知道。
強(qiáng)化后的引擎結(jié)構(gòu),到底是什么情況。
半個(gè)小時(shí)后。
一臺(tái)引擎就被他給拆開了。
唐銳拿著三維激光掃描設(shè)備,開始對(duì)引擎進(jìn)行全方位的掃描。
旁邊的電腦屏幕上,隨著他的掃描,引擎的三維模型緩緩的出現(xiàn)。
等他掃描完畢。
拿過電腦,看著上面的引擎結(jié)構(gòu)。
第一時(shí)間就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題。
眼下引擎的整體結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜。
“這是單涵道(渦噴)與雙涵道(渦扇)相結(jié)合的可變涵道比結(jié)構(gòu)。”
唐銳仔細(xì)的看了看,發(fā)現(xiàn)引擎的整體結(jié)構(gòu)改動(dòng)了很多。
尤其是可變涵道比。
這玩意也算是一種劍走偏鋒的黑科技。
什么叫涵道比?
簡(jiǎn)單的說,就是發(fā)動(dòng)機(jī)外涵道與內(nèi)涵道空氣流量的比值。
目前的飛機(jī)引擎,涵道比都是固定的。
比如說F-22的引擎,涵道比就是0.29。
而咱們的殲-10和殲-15,涵道比是0.6-0.8這個(gè)區(qū)間,具體多少不知道。
那么問題來了。
涵道比是大點(diǎn)好呢,還是小點(diǎn)好呢?
答案就是看情況。
對(duì)于不需要超音速巡航的飛機(jī)來說,涵道比大點(diǎn)好。
對(duì)于需要超音速巡航的飛機(jī)來說,涵道比小點(diǎn)好。
這只是大概的意思。
普通人理解到這里,就可以了。
那么可變涵道比這個(gè)黑科技是什么情況呢?
就是在亞音速巡航的時(shí)候,引擎處于大涵道比狀態(tài),額外的空氣進(jìn)入燃燒室,使油料燃燒更充分,增大推力的同時(shí),降低油耗。
進(jìn)入超音速模式的時(shí)候,閥門關(guān)閉,只有小部分空氣進(jìn)入外涵道,負(fù)責(zé)冷卻和加力燃燒。
這樣的變化,能夠增加引擎的推重比,并且還更省油。