2.卡友那點(diǎn)事兒
高梁煤礦核定產(chǎn)能為150萬噸/年，除了零散的民用煤銷售，80%供給周邊電廠。
原煤經(jīng)過洗選后，每天約3000噸產(chǎn)量，每天需要100臺(tái)車來搞運(yùn)輸，而要建成有效的運(yùn)力池，至少需要500臺(tái)車的儲(chǔ)備，這500臺(tái)車的儲(chǔ)備就是向天涯工作的落腳點(diǎn)。
方案經(jīng)過礦領(lǐng)導(dǎo)審批后，向天涯在銷售部復(fù)印了與各電廠合同的封面，自己掏腰包買了兩條煙，帶了一支筆，一個(gè)筆記本便走向正在排隊(duì)的車輛。
卡車司機(jī)大概是這個(gè)世界上最樸素的群體，他們不需要聽你講大道理，只要你有貨，運(yùn)費(fèi)結(jié)算及時(shí)，你們之間就有了合作的契機(jī)。
這個(gè)群體同時(shí)也壓力山大，長(zhǎng)期奔馳在祖國(guó)的大江南北，小小的駕駛室承載著一個(gè)家庭的夢(mèng)想，辛苦賺回來的運(yùn)費(fèi)要加油，要修車，還要還車貸，還房貸，供子女上學(xué)，偶爾遇到交通事故往往是竹籃打水一場(chǎng)空...
香煙是陌生人交往中一個(gè)優(yōu)質(zhì)媒介，往往一支香煙便可拉近彼此的距離。
向天涯走到每輛車前，都很有禮貌的招招手，示意司機(jī)搖下玻璃，遞上一支香煙，然后畢恭畢敬的為司機(jī)朋友點(diǎn)著。
等司機(jī)朋友騰云起霧時(shí)，開始介紹煤礦運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在得到合作意向后，索要電話號(hào)碼，記錄車牌信息，詢問常跑線路，所屬信息部聯(lián)系方式以及信息部收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，最后還在司機(jī)手機(jī)中錄入自己的電話號(hào)碼，姓名備注為‘高梁煤礦運(yùn)輸向經(jīng)理’。
遇到難打交道的司機(jī)，向天涯選擇略過，龍生九子，還各有不同，更何況司機(jī)朋友乎！
經(jīng)過一周馬不停蹄的實(shí)地調(diào)研，向天涯掌握了300個(gè)運(yùn)力信息和20多家信息部的基本信息，他將這些信息分門別類整理成冊(cè)，作為首個(gè)運(yùn)力池資源，或者也可以叫大數(shù)據(jù)，所謂的大數(shù)據(jù)，不過就是統(tǒng)計(jì)學(xué)，沒有傳說中那么神秘，那么高大上。
當(dāng)然還選出了五個(gè)司機(jī)使用頻率最高的信息部，單獨(dú)列出來，你搶了別人飯碗，別人不找你算賬才怪！
在完成了所有準(zhǔn)備工作后，向天涯決定試一把水。周日的晚上，他迫不及待的選取了經(jīng)常在高梁煤礦拉運(yùn)的50個(gè)司機(jī)，群發(fā)短信尋車源，承諾運(yùn)費(fèi)與信息部一致，但不收信息費(fèi)，最后還附帶收到請(qǐng)回復(fù)的字眼。
向天涯一晚上興奮的等待著司機(jī)朋友的回復(fù)，出人意料的是沒有一個(gè)人回復(fù)，他心涼了一大截，難道是哪里出錯(cuò)了？
第二天一大早，睡夢(mèng)中的向天涯被電話吵醒，原來司機(jī)朋友不喜歡回復(fù)短信，喜歡直接打電話，這也怪不得司機(jī)，發(fā)短信一條1毛錢呢，打電話可是包月套餐哦！
等向天涯走到開票室，窗口已經(jīng)有幾個(gè)司機(jī)吵吵著要找向經(jīng)理，林峰見向天涯進(jìn)來，笑著說了一句‘向經(jīng)理，早’，然后起身把向天涯按在辦公桌上，自己則出門溜達(dá)去了。這個(gè)向經(jīng)理不白叫，還得替他上班。
“向經(jīng)理，你們煤礦這個(gè)政策如果可行，我還有幾個(gè)本家弟兄也養(yǎng)車，到時(shí)候我叫過來一起給你們干，能直接上礦拉貨不說，還沒有信息費(fèi)，隔壁還收10塊信息費(fèi)呢！”一個(gè)胡子拉碴的司機(jī)遞駕駛證、行駛證的時(shí)候，順便把頭伸進(jìn)窗口對(duì)向天涯說。
所謂的隔壁，指的是隔壁國(guó)道邊上一排排的信息部。
“政策沒問題，有問題找我！”向天涯看了一眼駕駛證和行駛證記下了司機(jī)的信息，李金水，車牌號(hào)雙K33245。
有初次見面的基礎(chǔ)，這些司機(jī)又經(jīng)常在高梁煤礦裝貨，溝通起來毫不費(fèi)勁，每個(gè)司機(jī)向天涯總會(huì)寒暄上幾句，還不忘提醒司機(jī)介紹同伙加入。
整整一天時(shí)間，向天涯都在和這些司機(jī)打交道，到了晚上一合計(jì)，當(dāng)天慕名而來的司機(jī)有十幾個(gè)，成功率30%，很不錯(cuò)的成績(jī)了。
第二天，這個(gè)比例并沒有上去，向天涯知道是什么原因，這幫司機(jī)在騎驢看唱本—邊走邊瞧！
第二天下午上班后，向天涯拿著進(jìn)度表向劉小貴匯報(bào)了工作，并道出了‘業(yè)績(jī)’持平的原因，首批司機(jī)在等煤礦結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如果運(yùn)費(fèi)結(jié)算的快，司機(jī)合作的興致會(huì)大大提升。
之前煤礦都是5天為結(jié)算周期的，如果我們縮短結(jié)算周期至3天，競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)大大增強(qiáng)，當(dāng)然結(jié)算是歸財(cái)務(wù)部分管的，不是你想縮短就縮短。
“你確定結(jié)算周期縮短，咱們自有運(yùn)力就會(huì)增長(zhǎng)？”劉小貴聽完向天涯的匯報(bào)后，問向天涯。
“我確定！”向天涯自信的回答。都到這一步了，不自信也不信啊。
“好，我現(xiàn)在就去協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)結(jié)算周期的事情，你繼續(xù)你的計(jì)劃?！眲⑿≠F說完，滅了煙頭就出了門。
‘有問題找領(lǐng)導(dǎo)’這句話是至理名言，領(lǐng)導(dǎo)之所以是領(lǐng)導(dǎo)，他一定在某些方面有過人之處，還有他本身承擔(dān)著更大的責(zé)任。你是下屬，就應(yīng)該做好自己應(yīng)該做的事情，就算你再厲害，畢竟現(xiàn)在還在人家手下干活呢！
不大一會(huì)功夫，劉小貴就得勝歸營(yíng)了，手里拿著縮短付款周期的申請(qǐng)表。
“和財(cái)務(wù)溝通好了，按照3天一周期結(jié)算司機(jī)運(yùn)費(fèi)，你把這個(gè)申請(qǐng)?zhí)詈米邆€(gè)流程！”劉小貴把申請(qǐng)表遞給向天涯。
“好的，謝謝貴哥支持！”向天涯快速填好申請(qǐng)表，挨個(gè)找領(lǐng)導(dǎo)簽字，最后提交給財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)李杰。
錢搞定了，其他事情就是毛毛雨了，畢竟人家給你干活，錢才是王道。
下午下班的時(shí)候，劉小貴和李杰一起出了門，一路上有說有笑的，猜的沒錯(cuò)的話，晚上一定不醉不歸...